机械式车库常见功能有哪些？
本实用新型涉及一种框架式无回避立体车库，包括导轨、钢结构框架、搬车板、移动驾驶装置、搬车板提升装置、当上层停车位进出车辆时，停车装置作为一个整体移动至通道，装载板降至地面供车辆行驶或开出。
装载盘被抬起后，停车装置移回停车区。
移动架式不能避免三维立体车库上层的机械式停车和下层的自行式停车。 上下停车位自由进出，不受干扰，下层无需预留空车位。 同时，上层停车与通道平行，进出车辆不需转90度，提高了车辆进出停车位的速度下层没有机械结构，车辆直接停放在地面上，控制系统和安全防护系统，其特征在于: 停车装置的上层为机械式停车场，两个停车位并排设置，车辆与停车位平结构框架上设有可移动的驱动装置、承载板、承载板提升装置、控制系统和安全保护系统。
移动驱动装置可以驱动钢结构框架沿导轨移动到通道或回车区，并且在钢结构框架上并排设置两套装载板和装载板提升装置，装载板方向与通道平行，行于通道的方向停放在装载板上; 下层为自行车停车区，两个停车位并排设置，车辆停在地面上，停车位的方向与通道垂直。
停车设备的导轨与通道垂直，钢架可沿导轨前后移动，钢结构框架为四支腿四角支撑的方形框架，支腿下设有行走轮，钢装载板提升装置可以驱动装载板提升; 不仅提高了车辆进出的速度，而且降低了成本，同时，多停车装置可并排使用，整体结构简单，使用方便。
与地下车库相比，立体车库能更有效地保障人车安全。 如果该人不被允许停放在车库或汽车，由电子设备控制的整个设备将无法工作。
应该说，机械车库从管理上可以实现人车完全分离。 在地下车库中使用机械储存也可以消除供暖和通风设施，使运行能源消耗远远低于工人管理的地下车库。 机械车库通常不是由一整套系统组成的，而是由一个容器组成的。
这样，它可以充分利用其土地优势较少，可以分为零优势，在居住区的每一组或每一层都可以随机设置机械停车。 这解决了目前停车不足的停车难问题，并提供了方便的条件。 目前，立体车库主要有以下形式: 垂直循环型、垂直循环型、简易吊装型、垂直吊装型、平面移动型、道路堆放型等。